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关于液压式升降平台链条故障的基本问题

关于液压式升降平台链条故障的基本问题
升降平台是升降机中的关键部件,对于升降机的an全使用非常重要。升降平台通常由高碳素结构钢或低合金钢制成。热处理状态为正火后低温回火,齿条微结构对齿条性能有重要影响。因此,分析和防止微观结构故障引起的部件故障具有重要的工程意义。
在处理过程中电梯架坏了。机架材料为60钢,其热处理条件为正火后的低温回火。对断裂断裂进行了显微观察和能谱分析。对支架的金相组织进行了分析和分析。分析机架的化学成分和机械性能,找出断裂失败的原因。裂缝的微观形式是河流模式,这是解决裂缝的典型特征。
机架断裂的原因是河流模式,这是典型的解理断裂特征,并且在处理过程中电梯架被破坏。因此,齿条的断裂特性是冲击载荷引起的脆性断裂。根据实验结果,齿条断裂与以下因素有关:断裂齿条的微观结构由珠光体和铁素体组成,这是典型的集成结构,但铁素体分布在网络上。因为铁素体硬度和强度低,该组织是有缺陷的组织缺陷。网状铁素体的存在显着削弱了晶界强度。
从热处理技术的角度来看,形成网状铁素体的主要原因是框架的加热和冷却不当,正火加热温度过高,出现粗奥氏体粒子,采用之后的冷却过程。快速冷却方法使先共析铁素体沿奥氏体晶界在网络中沉淀。与完整的框架相比,破碎的框架也明显以网状分布,但前者有粗纹理。可见,归一化的加热和冷却方法是不合适的,导致齿条粗粒和网状铁素体分布,这是齿条断裂的一个因素。
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